液壓閥在液壓系統(tǒng)中的工作方式是閥體與閥芯的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，無(wú)法避免磨損。液壓閥的閥體與閥芯在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生不斷的摩擦。工作一段時(shí)間后，液壓閥各部件的尺寸、形狀和質(zhì)量都會(huì)發(fā)生變化，不再是液壓閥原有的特性，會(huì)在液壓閥的運(yùn)行中出現(xiàn)故障和失效。例如，液壓系統(tǒng)中的減壓閥在運(yùn)行中，由于長(zhǎng)期摩擦磨損，錐閥與閥座的配合度較差。在液壓系統(tǒng)中，減壓閥不能起到減壓的作用。
伺服液壓系統(tǒng)
危害：當(dāng)減壓閥的錐閥磨損或劃傷時(shí)，會(huì)造成錐閥與閥座接觸不良，導(dǎo)致減壓效果差，產(chǎn)生壓力不穩(wěn)定；如果減壓閥的磨損與閥體之間存在較大的間隙，或者減壓閥的磨損非常嚴(yán)重，減壓閥工作時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的泄漏等。
解決方法：更換相關(guān)零件，保證各零件之間具有極高的配合度和良好的密封性能，以減少零件之間因配合引起的磨損問題。
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