對于不同的液壓缸，我們需要選擇不同的緩沖設(shè)備。那么，您知道如何確定合適的緩沖組織嗎？首先，我們可以根據(jù)液壓缸的運行過程來確定活塞線速度的變化。假設(shè)需要減速過程允許微脈沖，則可以使用銑槽式或階梯式緩沖結(jié)構(gòu)。
假設(shè)對減速過程有嚴格的要求，我們需要選擇一些接近恒定減速型的緩沖組織，如多孔缸筒或多孔柱塞型。假設(shè)在減速過程中允許液壓缸承受一定的脈沖，可以使用錐形或雙錐形緩沖組織。
需要注意的是，所選擇的緩沖設(shè)備中止回閥的流量不能太低，否則在實際應(yīng)用中可能達不到理想的效果。例如，如果緩沖設(shè)備沒有合理規(guī)劃，可能會出現(xiàn)當液壓缸從有緩沖設(shè)備的一側(cè)啟動時，啟動背景突然停止或后退。因此，在規(guī)劃緩沖設(shè)備時應(yīng)充分考慮止回閥的流通能力。
這是因為只要止回閥具有足夠的流通能力，就可以避免這個問題。在選擇液壓缸時，我們需要檢查其緩沖器。一起考慮由此產(chǎn)生的高緩沖壓力是否會導(dǎo)致氣缸的應(yīng)力超過允許強度。
通常，在實驗過程中，我們首先將液壓缸的壓力設(shè)置為其額定壓力的 1.5 倍。假設(shè)緩沖壓力超過這個值或者緩沖不能滿足要求，還需要采用其他緩沖方式，比如用溢流閥控制緩沖壓力，或者用減速閥緩沖。
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